Позадина:
Систем аутоматског погона, познат и као аутономно возило; Аутомобили који се самостално возе, познати и као аутомобили без возача, аутомобили на рачунари или мобилни роботи на точковима, је интелигентни систем возила који остварује вожњу без возача кроз-компјутерске системе. Истраживање и развој технологије аутономних возила такође има деценијску историју у 20. веку, показујући тренд практичности на почетку 21. века. На пример, Гоогле аутономно возило је у мају 2012. године добило прву лиценцу за аутономна возила у Сједињеним Државама, а на тржиште ће ући од 2015. до 2017. године.
У Кини се аутономна возила такође веома брзо развијају. Локалне самоуправе су такође дале позитивне изјаве и подршку развоју аутоматске вожње, стандардизовали и промовисали стварни тест на путу аутономног возила, а влада је такође издала обавештења о испитивању на путу и привремене регистарске таблице за интелигентна повезана возила неким компанијама.

Захтеви за пријаву:
Технологија аутономне вожње за аутомобиле укључује видео камере, радарске сензоре и ласерске даљиномјере за разумевање околних саобраћајних услова и за навигацију путем кроз детаљну мапу (сакупљену из аутомобила са посадом). Све се то постиже преко дата центара, који могу да обрађују велику количину информација прикупљених аутомобилима о околном терену. Аутономно возило је еквивалентно аутомобилу на даљинско управљање или паметном аутомобилу у дата центру. Аутономно возило се ослања на сарадњу вештачке интелигенције, визуелног рачунарства, радара, уређаја за праћење и глобалног система позиционирања, тако да рачунари могу аутоматски и безбедно да управљају моторним возилима без икакве људске иницијативе.
Опште структурне компоненте укључују ласерски радар, предњу камеру, сензор за гуме, предњи и задњи радар и главни контролни рачунар. За технологију аутономног возила са изузетно високим безбедносним захтевима, главни контролни компјутер је еквивалентан мозгу. Не само да треба да комуницира са центром података и оптимизује податке-у реалном времену, већ је генерално опремљен и екраном за приказ-података возила у реалном времену или локалне контроле додиром, како би се остварила интеракција између људи и возила.
Захтеви за производ:
Као одговор на стварне потребе купаца у Европи, сценарио примене је шатл аутобус на аеродрому или други сценарији шатл аутобуса. Ова апликација предлаже следеће захтеве за практичне сценарије примене:
Индустријски дисплеји од 12,1 инча и 15,0 инча;
Велика осветљеност на отвореном и аутоматско детектовање светлости;
АГ третман стакла отпорног на експлозију;
Прилагођена задња инсталација (слично отвореном типу) причвршћивање;
Висока стабилност сеизмичких и спојних перформанси;
Опционо уграђена{0}}НФЦ функција;
Посебни захтеви за величину.
ХЕНЦСТАР решења и производи:
Као одговор на захтеве купаца производа, Јиавеисхи и купац су спровели пажљиве дискусије и анализе. Одлучили смо да прилагодимо индустријски производ за екран ТМ-ОЦ150Х-312 за тестирање узорака купаца. Овај индустријски монитор је величине 15,0 или 12,1, са резолуцијом од 1024 * 768. Има високу осветљеност од 1000 нита и долази са уграђеним-сензором светлости за подешавање осветљености; Узорак је заснован на стаклу{15}отпорном од експлозије од 3 мм и третираном АГ, погодним за спољашњу употребу; Капацитивни додир са више тачака, комуникација на додир преко РС232 серијског порта, побољшава стабилност додира током употребе; Прилагодите фиксни метод инсталације иза сцене у складу са стварним захтевима апликације. А за неке потенцијалне индустрије апликација, такође можемо да обезбедимо уграђене функције интеграције НФЦ-а како бисмо олакшали коришћење корисника.

Карактеристике производа:
Структура легуре алуминијума магнезијума, оксидациони третман;
ЛЦД екран од 15,0 инча резолуције 1024 * 768;
Двоструки видео интерфејс, 1 ДВИ, 1 ВГА интерфејс;
Екран високе осветљености на отвореном са 1000 нита и аутоматским сензором светлости;
Прилагођено стакло од 3 мм против експлозије{1}}са АГ третманом;
Капацитивни додир са више тачака (10 тачака), РС232 комуникациони интерфејс;
Задња инсталација, подржава ВЕСА;
Опционо уграђен-НФЦ, начин монтирања на екран, изузетан изглед;
Индустријска температура -20~+60Ц.
Предности ХЕНЦСТАР индустријских ЛЦД екрана:
1. Цела машина има троструки дизајн заштите од експлозије-отпорности, отпорности на ватру-и отпорност на прашину-са карактеристикама као што су анти-статичка заштита, заштита од пренапона, против пробоја и заштита од грома;
2. Отпорник/кондензатор/инфрацрвени екран који се може изабрати на додир, који се одликује високом прецизношћу и осетљивошћу, са бројним карактеристикама индустријске примене;
3. Верзија драјвера индустријске класе, са компонентама индустријског квалитета које се користе у плочи, подржавајући 354 * 24х без прекида-свим временским условима;
4. ОСД може подесити осветљеност позадинског осветљења, са више језичких опција менија. Подешавање осветљености неће утицати на засићеност боја слике;
5. Антистатички (4КВ-8КВ) испуњава индустријске стандарде и може се прилагодити до 16КВ. Антистатички ниво је висок и може значајно смањити стопу кварова машине;
6. Усвајање технологије ЛЕД позадинског осветљења, боја слике је бриљантна, осветљеност је висока, угао гледања је широк, а животни век је дужи. Може бити опремљен видљивим екраном под сунчевом светлошћу за спољашњу употребу;
7. Подржава широк напон 12В-24В ДЦ улаз за напајање, дизајн порта за напајање против пада, опциони ДЦ интерфејс или ДЦ терминал за ожичење (Пхоеник терминал)
8. Подржава различите методе инсталације: уграђене, ВЕСА конзолне, десктоп, зидне, итд., како би се задовољиле различите потребе купаца.







